A EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTES NO NOSSO PÁIS / HOMENS DE COLMEAL/CONCELHO DE GÓIS
Não consigo
imaginar o mundo sem a evolução da tecnologia nos transportes e mobilidade que
hoje dispomos.
Sei que os meus
antepassados chegaram a fazer viagens em ” Diligências” (que eram carruagens
puxadas por cavalos) para se deslocarem da aldeia para Lisboa.
Este serviço
iniciou-se no nosso País em 1718,e fazia a ligação “Lisboa Coimbra” três vezes
por semana, sendo posteriormente alargado a outras localidades do País.
Paravam em
várias localidades para trocarem os animais que ficavam a descansar e alimentar-se
para um novo percurso.
Depois de
Coimbra iam em pequenas “Charretes” ou “Carroças” até Celaviza (perto de
Arganil) para depois fazerem o percurso a pé até ao Colmeal. As bagagens eram
transportadas no dorso de mulas ou cavalos.
Imagino igualmente quando na aldeia era
preciso transportar um ferido ou doente numa “Padiola” (que era uma maca que
era puxada por animais ou ao ombro) quantas vezes não sonharam com a
possibilidade deste serviço ser feito por ambulâncias como já acontecia nas
cidades.
Quantas vezes
não terão sonhado viajar de barco, de avião, ou ainda poderem utilizar a
bicicleta que já tinham visto na cidade, onde inclusive estavam disponíveis
para aluguer (no Campo Grande).
É exactamente a
história das ferramentas e das técnicas úteis que fazem com que estas se
transformem em coisas práticas. O ser humano adquiriu os conhecimentos básicos
para construir coisas úteis. E nos transportes como noutras invenções a ciência
foi aplicada e desenvolvida para melhorar as condições de vida, para ultrapassar
obstáculos, para encurtar distâncias. Os artefactos tecnológicos embora sejam
produtos resultantes duma economia de mercado, que constituem uma parte
importante do nosso quotidiano, são também um resultado essencialmente da
inteligência humana.
A necessidade de
se deslocar entre os diferentes pontos duma determinada região foram sempre uma
das necessidades primárias da humanidade, primeiro utilizou-se a força da
tracção animal e depois com a evolução dos meios tecnológicos, a meta passou a
ser deslocar-se entre dois pontos duma forma mais rápida.
. Em 1705, “Thomas Newcomen” inventa a máquina a
vapor, melhorada por “James Watt”
em 1765.
A primeira
locomotiva foi apresentada em público em 1814, graças a “George Stephenson”.
Este meio de
transporte desenvolveu-se muito em todo o mundo, e na Europa construem-se
ligações ferroviárias, ligando os vários países.
Com a revolução
industrial deu-se o aparecimento dos primeiros motores movidos a vapor, depois
com a invenção do motor de explosão por “Rudolf Diesel“ deu-se um enorme
incremento no transporte rodoviário.
As inovações
tecnológicas atingem e são abrangidas pelas tradições culturais duma sociedade
e naquele tempo a evolução dos transportes foram fundamentais para as
migrações.
Os transportes
têm duas componentes: Transporte comercial de pessoas e transporte comercial de
bens.
Com o
desenvolvimento das estradas (uma das aspirações destes pioneiros para a sua
aldeia) o automóvel começou a ganhar terreno.
No entanto no
mundo, o transporte marítimo continua a desenvolver-se, e no nosso País
acompanhava-se esta evolução.
Somos um Pais
vocacionado para tudo o que se relaciona com o mar, mesmo antes da nossa
fundação, desde os tempos remotos.
O primeiro barco
a funcionar com vapor a fazer uma travessia transatlântica foi “O Savannah” em
1819 ultrapassando a utilização das velas e o vento como energia, sendo
ultrapassado pelos barcos com motores “Diesel” que se tornaram mais rentáveis.
Os barcos por
sua vez viriam a ser preteridos mais tarde pelos aviões, que os suplantaram na
rapidez.
No século XVII o
homem voou pela primeira vez, mas foi nos pós Segunda Guerra Mundial que a
aviação comercial se começou a desenvolver.